Την Κυριακή στις 8 Μάη, το ΠΑΣΟΚ- Κίνημα Αλλαγής προχωρά σ’ ένα ακόμα σημαντικό βήμα στην πορεία αυτοοργάνωσης και ολικής επαναφοράς της Δημοκρατικής Παράταξης.

Εκλέγει τα όργανά του σε Τοπικό Επίπεδο, Τοπικής Οργάνωσης σε κάθε Δήμο και Νομαρχιακής Επιτροπής, τους αντιπροσώπους για το Συνέδριο και αποφασίζει δημοκρατικά για το όνομα της Παράταξης.

Συμπατριώτισσες, συμπατριώτες,

Σαν σήμερα, 22 χρόνια πριν, στις 9 Απριλίου του 2000, τέθηκα για πρώτη φορά στην κρίση σας και εξελέγην με την ψήφο σας Βουλευτής Ηλείας με το ΠΑΣΟΚ.

Η επανεκλογή μου το 2004 και συνολικά σε 8 συνεχόμενες εκλογικές αναμετρήσεις και μάλιστα στις πρώτες θέσεις, ήταν ιδιαίτερα τιμητική για μένα και απόδειξη της αμοιβαίας σχέσης εμπιστοσύνης που κατακτήθηκε με πολύ αγώνα και ανιδιοτελή προσφορά, στηριγμένη στις αρχές και τις αξίες της παράταξής μας για ειλικρίνεια, εντιμότητα και ήθος στην πολιτική.

Βασικά σημεία ομιλίας στο 3^ο Συνέδριο

Για Συνέδριο Αναγέννησης, μίλησε ο Πρόεδρός μας, Επανεκκίνησης, Ελπίδας και μιας μεγάλης Ευκαιρίας, προσθέτω, για την παράταξη, το λαό και τη χώρα.

Γιατί το ΠΑΣΟΚ και η Ελπίδα ταυτίστηκαν ιστορικά, επέστρεψαν τώρα και πάλι Μαζί.

Τιμούμε σήμερα όσους κράτησαν όρθια την παράταξη, τα δύσκολα χρόνια, δεν εξαγοράστηκαν και δεν στραβοκοίταξαν δεξιά και αριστερά.

Τιμούμε τη Φώφη Γεννηματά, που έδωσε το δικό της αγώνα για να ενώσει τα κομμάτια και θρύψαλα της παράταξης, για να είμαστε σήμερα εδώ.

Με την ελπίδα ότι η επικοινωνιακή φιέστα του κ. Μητσοτάκη, στην Αμαλιάδα, θα είναι η τελευταία στην ατέρμονη και ατελέσφορη μέχρι σήμερα περιπετειώδη διαδικασία για την υλοποίηση του πολύπαθου δρόμου Πάτρα-Πύργος, επισημαίνω τα εξής:

1. Κανένας πανηγυρικός λόγος για την επανέναρξη του έργου και την επιτυχία της Κυβέρνησης να εξασφαλίσει την έγκριση της Ε.Ε. για την επιστροφή στον παραχωρησιούχο της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ του τμήματος Πάτρα-Πύργος, δεν μπορεί να αποκρύψει τις ευθύνες της Κυβέρνησης για την προσθήκη τριών (3) ακόμα ετών στην τετράχρονη καθυστέρηση του έργου, από την Κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που ακύρωσε το διαγωνισμό του ενιαίου έργου για να το τεμαχίσει σε οχτώ (8) εργολαβίες.