Εγκλωβισμένος στα αδιέξοδα που ο ίδιος δημιούργησε με την κατάτμηση του δρόμου Πάτρα - Πύργος σε 8 εργολαβίες, ο κ. Σπίρτζης επιχειρεί με γελοίες μεθοδεύσεις να αποφύγει τις τεκμηριωμένες κριτικές μας, παρουσία των θεσμικών εκπροσώπων της Π.Δ.Ε. και του Ν. Ηλείας, αποκλείοντας μας από τη σημερινή σύσκεψη.

Ο κ. Σπίρτζης δεν αντιλαμβάνεται ότι όσο συνεχίζεται η εκατόμβη των νεκρών και ο αποκλεισμός της Ηλείας από το Εθνικό Δίκτυο των Αυτοκινητοδρόμων έχει και προσωπική ευθύνη για τις πράξεις και παραλήψεις του που ακύρωσαν το χρονοδιάγραμμα την ολοκλήρωσης        του Έργου Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, όπως τεκμηριώσαμε, για άλλη          μια φορά και με τη χθεσινή μας Ερώτηση, όλοι οι                                                      Βουλευτές της Πελοποννήσου του Κινήματος Αλλαγής: https://www.koutsoukosgiannis.gr/koinovouleftikoselegxos/koineserotiseis/item/42-1114

Οριστικό τέλος σε ένα χρόνιο αίτημα του λαού και των Φορέων της Ηλείας θέτει η απάντηση του κ. Σπίρτζη στη σχετική Ερώτησή μου, καθώς όπως επισημαίνει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας η σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων (Ν. 4389/2016) απαγορεύει οποιαδήποτε αναβάθμιση, επέκταση ή δημιουργία νέου αεροδρομίου στα όρια των 100 χλμ. από τα αεροδρόμια Ζακύνθου και Κεφαλονιάς.

Με την επικείμενη οικονομική επιβάρυνση των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας μέσω της ακύρωσης της εκπτωτικής πολιτικής της ΔΕΗ, που έχει προαναγγελθεί από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και της αύξησης στα τιμολόγια ρεύματος.

Με την αύξηση στις τιμές των δικαιωμάτων εκπομπών CO2 από την ΕΕ να είναι προ πολλού γνωστή και την λήψη μέτρων αντιστάθμισης να απουσιάζει ώστε να μην αυξηθούν οι δαπάνες για τη ΔΕΗ.

Με αφορμή την μεταβίβαση στο Υπερταμείο ακινήτων του Δημοσίου που εξυπηρετούν ευρύτερους κοινωνικούς σκοπούς, ο κ. Κουτσούκος επισκέφθηκε το Ενωσιακό Γήπεδο και τις εγκαταστάσεις του στον Πύργο και ενημερώθηκε από τον Πρόεδρο της Ε.Π.Σ. Ηλείας κ. Άρη Κουλούρη για την λειτουργία του και την προσφορά του στον Τοπικό Αθλητισμό.

Παρά το γεγονός, ότι ήρθε επιτέλους στη Βουλή ο κ. Σπίτζης για να απαντήσει στην Επίκαιρη Ερώτησή μου για τις τελευταίες εξελίξεις στον δρόμο Πάτρα- Πύργος, εντούτοις δεν μπόρεσε να δώσει με ασφαλή και πειστικό τρόπο απάντηση στο ερώτημα αν το έργο θα ξεκινήσει ως ενιαίο, πότε θα ξεκινήσει και πότε θα ολοκληρωθεί.

Ο κ. Σπίρτζης επανέλαβε για μια ακόμα φορά τις γνωστές δικαιολογίες, προκειμένου να αποσείσει τις ευθύνες του για την ακύρωση του διαγωνισμού τον Μάρτιο του 2015 και την κατάτμηση του έργου σε 8 εργολαβίες. 

Ο κ. Τσακαλώτος, με χθεσινή του ανακοίνωση, παραδέχεται ότι σε υλοποίηση του 75^ου προαπαιτούμενου της 4^ης αξιολόγησης παρέδωσε στο Υπερταμείο, μετά από απαίτηση του, τα 10.119 ακίνητα του Δημοσίου.

Ο κ. Σπίρτζης και οι Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, απολογητές του κ. Καλογρίτσα και όσοι τους ανέχονται στις αντιδημοκρατικές τους πρακτικές, μεθόδευσαν τον αποκλεισμό μας από τη σημερινή συνάντηση, προκειμένου να αποφύγουν την κριτική για τις ευθύνες τους σε ότι αφορά την ακύρωση του διαγωνισμού τον Μάρτιο του 2015 για τον δρόμο Πάτρα – Πύργος και την κατάτμησή του σε 8 εργολαβίες που ενέπλεξε σε περιπέτειες το έργο, με αποτέλεσμα την τετραετή καθυστέρηση και την προφανή αβεβαιότητα της ολοκλήρωσής του.

Με τη δικαιολογία του «κωλύματος» ο κ. Σπίρτζης δεν προσήλθε σήμερα στη Βουλή, στην προγραμματισμένη συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησής μου με θέμα: «Ορατός πλέον ο κίνδυνος να μείνει η Ηλεία εκτός του εθνικού δικτύου των αυτοκινητοδρόμων, με βάση τις μεθοδεύσεις της Κυβέρνησης στον πολύπαθο δρόμο Πάτρα – Πύργος»

Το ίδιο έπραξε και στις 31-5-2018 σε επίσης προγραμματισμένη συζήτηση Επίκαιρης Ερώτησής μου με θέμα πάλι τον δρόμο Πάτρα- Πύργος και τις Κυβερνητικές ανακολουθίες. Έστειλε όμως, τον Υφυπουργό του κ. Μαυραγάνη για να επαναλάβει αυτό που ο κ Τσίπρας είχε ανακοινώσει στις 7-2-2018 από την Πάτρα, ότι δηλαδή τα έργα θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.

Η Έκθεση του ΟΟΣΑ για την φορολογία, δυστυχώς, επιβεβαιώνει αυτό που κατ’ επανάληψη έχουμε τονίσει, ότι δηλαδή τα υπερβολικά πλεονάσματα προέρχονται από την υπερφορολόγηση και τις περικοπές και όχι από την ανάπτυξη.

Ο κ. Τσίπρας και η Κυβέρνησή του  που με το Νόμο Κατρούγκαλου κατήργησαν τις συντάξεις χηρείας για το μεγαλύτερο αριθμό των δικαιούχων και τις ψαλίδισαν για τους υπόλοιπους, τώρα έρχονται να περικόψουν  και την προσωπική διαφορά  των παλαιών  δικαιούχων συντάξεων χηρείας (πριν την ψήφιση του Ν. 4387/2016) ως προοίμιο της περικοπής για το σύνολο των παλαιών συνταξιούχων από 1/1/2019.

Η αναστολή της εκταμίευσης της τελευταίας δόσης του δανείου από τον ESM είναι ακόμα μια απόδειξη της υποτελούς διαπραγμάτευσης της Κυβέρνησης  των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που πρώτα τα δίνει όλα στους δανειστές  και μετά, μπροστά στην κατακραυγή ψευτοπαλικαρίζει.